2010년 ISM 코드 개정이 내부심사 주기와 위험평가 문구에 남긴 다섯 줄(MSC.273(85))
ISM 코드 개정 결의는 새 조문을 통째로 싣지 않습니다. “기존 12.1항을 다음으로 대체한다”, “10.3항에서 이 문구를 삭제한다”처럼 지시문으로 적습니다. 그래서 결의만 읽으면 바뀐 뒤의 문장이 보이지 않고, 통합본만 읽으면 어느 결의가 언제 바꿨는지가 보이지 않습니다.
이 글은 결의 MSC.273(85)를 다룹니다. 개정은 2010년 1월 1일에 수락된 것으로 보고 2010년 7월 1일에 발효되었습니다. 부속서의 지시문은 열두 개이고, 그중 선내 업무에 바로 닿는 것은 내부심사 간격, 위험평가, 선장의 주기적 검토, 시정조치의 재발 방지, 중요설비 조항의 문구입니다. 각 절은 결의의 지시문을 인용하고 바뀐 뒤의 조문으로 풀이합니다.
내부심사 간격은 12개월을 넘지 못하고 예외 때만 3개월을 더 씁니다
12.1 The Company should carry out internal safety audits on board and ashore at intervals not exceeding twelve months to verify whether safety and pollution-prevention activities comply with the safety management system. In exceptional circumstances, this interval may be exceeded by not more than three months.
12.1은 간격을 12개월을 넘지 않는 것으로 정하고, 장소를 선내와 육상 둘 다로 적습니다. 내부심사가 확인하는 것은 안전·오염방지 활동이 안전관리체제에 맞게 돌아가는지입니다. 예외적인 상황에서는 이 간격을 넘길 수 있지만 3개월을 넘지는 못합니다. 12개월에 3개월을 더한 것이 두 심사 사이의 상한입니다.
12개월은 심사일에서 심사일까지 셉니다. 달력 연도가 아닙니다. 예외 조항은 간격을 늘리는 것이지 심사를 거르는 것이 아닙니다.
9 In paragraph 12.2, the words “efficiency of and, when needed, review” are replaced by the words “effectiveness of”.
12.2에서는 efficiency of and, when needed, review가 effectiveness of로 바뀌었습니다. 평가의 잣대가 효율에서 효과로 옮겨 갔고, 필요할 때만 검토한다는 조건부 문구가 사라졌습니다.
목표 조항에 위험평가가 명시되었습니다
.2 assess all identified risks to its ships, personnel and the environment and establish appropriate safeguards; and
기존 1.2.2.2를 대체한 문장입니다. 회사의 안전관리 목표에 식별된 모든 위험을 평가하고 적절한 안전장치를 두는 일이 들어갔습니다. 평가 대상은 배, 인원, 환경입니다. 이 문구가 들어가면서 위험평가는 선택 활동이 아니라 코드 1.2가 적는 목표의 하나가 되었습니다.
1 In paragraph 1.1.10, the words “and includes” are replaced by the word “or”.
정의 조항 1.1.10에서는 접속어 하나가 바뀌었습니다. and includes가 or가 되어, 두 조건을 모두 갖춰야 하던 정의가 어느 하나로도 성립하는 정의로 넓어졌습니다. 결의는 이 항의 전체 문장을 싣지 않으므로, 바뀐 뒤의 정의 전문은 통합본에서 확인합니다.
선장의 안전관리체제 검토에 주기성이 붙었습니다
3 The word “periodically” is added at the beginning of paragraph 5.1.5.
5.1.5는 선장의 책임과 권한을 적는 5장의 항입니다. 맨 앞에 periodically가 붙어, 선장이 안전관리체제를 검토하는 일이 주기적인 일이 되었습니다. 결의는 주기를 정하지 않습니다. 몇 개월마다 할지는 회사의 안전관리체제가 정하고, 그 기록이 내부심사와 외부 검증에서 증거가 됩니다.
선내 작업과 비상대비 조항은 짧은 문장으로 다시 쓰였습니다
7 SHIPBOARD OPERATIONS The Company should establish procedures, plans and instructions, including checklists as appropriate, for key shipboard operations concerning the safety of the personnel, ship and protection of the environment. The various tasks should be defined and assigned to qualified personnel.
7장은 제목부터 바뀌었습니다. 선내 작업 계획의 개발이 선내 작업이 되었고, 회사가 갖출 것은 절차, 계획, 지침이며 필요하면 체크리스트를 포함합니다. 대상은 인원의 안전, 배, 환경 보호에 관한 주요 선내 작업입니다. 두 번째 문장은 과업을 정의하고 자격 있는 인원에게 배정하라고 적습니다.
8.1 The Company should identify potential emergency shipboard situations, and establish procedures to respond to them.
8.1은 두 동작으로 줄었습니다. 잠재적인 선내 비상 상황을 식별하는 것, 그리고 대응 절차를 수립하는 것입니다.
시정조치에 재발 방지가 들어가고 중요설비 조항의 우회 문구가 빠졌습니다
9.2 The Company should establish procedures for the implementation of corrective action, including measures intended to prevent recurrence.
9장은 부적합, 사고, 위험 상황의 보고와 분석을 다룹니다. 9.2는 시정조치 절차에 재발 방지 조치를 포함하라고 합니다. 원인을 고치지 않고 현상만 고치면 이 항을 충족하지 못합니다. A.1118(30) 4.14.3도 재발 방지 조치를 포함한 적절한 시정조치를 취하지 않으면 중대 부적합으로 볼 수 있다고 적습니다.
7 In paragraph 10.3, the words “establish procedures in its safety management system to” are deleted.
10.3은 중요설비를 다루는 항입니다. establish procedures in its safety management system to가 삭제되어, 회사가 안전관리체제에 절차를 두어 무엇을 하는 구조에서 회사가 직접 하는 구조로 문장이 바뀌었습니다. 결의는 삭제 지시만 싣고 있으므로 삭제된 뒤 10.3의 전문은 통합본에서 확인합니다.
13장과 14장에도 손이 갔습니다
결의 10항은 13장에 13.12, 13.13, 13.14를 더했습니다. 만료 뒤에 갱신검증을 마친 SMC의 유효기간, 새 증서가 선내에 도착하지 못했을 때의 5개월 배서, 검증 항구까지 가기 위한 3개월 연장입니다. 이 세 항은 DOC와 SMC의 검증 창을 다룬 글에서 풀었습니다.
11 In paragraph 14.4.3, the word “internal” is inserted after the words “planned the”.
14.4.3은 임시 SMC를 발급하기 전에 검증하는 조건의 하나로, 회사가 3개월 안에 그 배의 심사를 계획했는지를 봅니다. 여기에 internal이 들어가 그 심사가 회사의 내부심사임이 분명해졌습니다. 12.1이 정한 내부심사가 임시 증서 단계에서는 3개월 안에 잡혀 있어야 합니다.
확인해 둘 것
이 글은 MSC.273(85)의 지시문까지만 다룹니다. 지시문이 바꾸는 1.1.10, 10.3, 12.2의 전체 문장은 결의에 실려 있지 않으므로 ISM 코드 통합본과 대조합니다. 결의는 2010년 7월 1일 발효분이며, 그 뒤의 개정은 다루지 않습니다. 그 배의 마지막 내부심사 날짜와 다음 심사 예정일, 3개월 예외를 쓴 적이 있는지가 실제 판단의 출발점입니다.
인용한 원문을 직접 확인할 수 있습니다
아래 링크는 이 글에서 다룬 문서의 공식 발행처입니다. 본문에 적힌 판본·조항과 대조하고, 실제 적용 전에 후속 개정과 기국의 이행 요건을 확인합니다.
다음 업무에 필요한 글을 이어서 확인합니다
Bellbook · 작성 기준과 정정 안내
내부심사 간격은 지난 심사일에서 세기 시작합니다. Bellbook은 선박 내부심사 기록에서 다음 심사가 열리는 달을 12개월 주기로 추적하고, 위험평가는 작업별로 승인과 유효기간을 붙여 남깁니다.
무료로 시작하기