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ISSCの四種類の検証と5年の有効期間、効力を失う四つの事由(ISPSコードA/19)

国際船舶保安証書(ISSC)はISPSコードPart A第19節が定めます。検証は四種類で、証書の上限は5年、中間検証は証書に裏書として残ります。形は他の条約証書の5年の時計と同じです。

違いは効力を失う事由にあります。検証を期間内に終えられなかった、裏書が抜けた、旗国を移した、という三つは他の証書と同じです。ここにもう一つ加わります。船を運航する会社が変わると、ISSCはその場で効力を失います。売買や管理会社の交代がある船で証書の満了日だけを見ていると、この事由を見落とします。

暫定証書も別に見ます。暫定ISSCは6か月で延長がなく、連続した発給は塞がれています。

証書を作る検証は初回と更新の二つで、中間検証は裏書として付きます

.2 a renewal verification at intervals specified by the Administration, but not exceeding five years, except where section 19.3 is applicable. This verification shall ensure that the security system and any associated security equipment of the ship fully complies with the applicable requirements of chapter XI-2, this Part of the Code and the approved ship security plan, is in satisfactory condition and fit for the service for which the ship is intended;

19.1.1は検証を四つに分けます。初回検証、更新検証、中間検証、そして主管庁が定める追加検証です。初回検証は船を就航させる前、または証書を初めて発給する前に行います。更新検証は主管庁が定める間隔で行いますが、5年を超えられません。どちらの検証も、保安システムと保安設備がXI-2章、Part A、承認された船舶保安計画(SSP)に合っているかを全て見ます。

.3 at least one intermediate verification. If only one intermediate verification is carried out it shall take place between the second and third anniversary date of the certificate as defined in regulation I/2(n). The intermediate verification shall include inspection of the security system and any associated security equipment of the ship to ensure that it remains satisfactory for the service for which the ship is intended. Such intermediate verification shall be endorsed on the certificate;

中間検証は最低一回です。一回だけ行うなら、二回目の周年日と三回目の周年日の間に行います。周年日の前後何か月という窓はここにはありません。二つの周年日の間の期間が窓です。検証を終えたら証書に裏書しなければなりません。この裏書が、後で見る失効事由に直接掛かります。

検証を行う主体は主管庁の職員です。主管庁は規則XI-2/1の認定保安機関(RSO)に検証を委ねることができます(19.1.2)。どちらであっても検証の完全性と効率は主管庁が保証します(19.1.3)。証書は初回検証か更新検証の後に発給し、主管庁または主管庁に代わるRSOが発給または裏書します(19.2.2)。

19.1.4 The security system and any associated security equipment of the ship after verification shall be maintained to conform with the provisions of regulations XI-2/4.2 and XI-2/6, this Part of the Code and the approved ship security plan. After any verification under section 19.1.1 has been completed, no changes shall be made in security system and in any associated security equipment or the approved ship security plan without the sanction of the Administration.

検証が終わった後は、保安システムと設備、承認されたSSPを主管庁の承認なしに変えられません。設備を替えたり計画を直したりする必要が出たら、検証記録より先に主管庁の承認を確認します。

新しい5年の起算点は更新検証を終えた時期で分かれます

19.3.1 An International Ship Security Certificate shall be issued for a period specified by the Administration which shall not exceed five years.

上限は5年です。19.3.2がその5年の起算点を三つに分けます。

更新検証を終えた時期 新証書が有効になる日 新証書の満了日の上限
旧証書の満了日の前3か月以内 更新検証の完了日 旧証書の満了日から5年
旧証書の満了日の後 更新検証の完了日 旧証書の満了日から5年
旧証書の満了日より3か月超も前 更新検証の完了日 更新検証の完了日から5年

19.3.2.2 When the renewal verification is completed more than three months before the expiry date of the existing certificate, the new certificate shall be valid from the date of completion of the renewal verification to a date not exceeding five years from the date of completion of the renewal verification.

前の二行は旧満了日を起算点に使います。満了日が過ぎてから検証を終えても同じです。三行目だけ起算点が検証完了日に移ります。更新検証を早めに前倒しすれば、その分だけ次の5年も前に動きます。

証書を5年より短く発給していた場合、主管庁は満了日の後へ有効期間を延ばせます。上限は同じ5年です。その代わり、5年の証書であれば受けたはずの19.1.1の検証を、それに応じて受けなければなりません(19.3.3)。

満了日の後へ延ばす道は三つで、延ばした期間は次の5年に加わりません

19.3.4 If a renewal verification has been completed and a new certificate cannot be issued or placed on board the ship before the expiry date of the existing certificate, the Administration or recognized security organization acting on behalf of the Administration may endorse the existing certificate and such a certificate shall be accepted as valid for a further period which shall not exceed five months from the expiry date.

  • 更新検証は終えたが、新証書を発給できないか船に置けない場合。主管庁またはRSOが旧証書に裏書し、満了日から5か月まで有効なものとして受けます(19.3.4)。
  • 証書が満了する時に船が検証を受ける港にいない場合。主管庁は有効期間を延ばせますが、検証を受ける港まで航海を終えさせる目的でのみ開きます。3か月を超えられず、その港に着いた後は新証書なしに出港できません(19.3.5)。
  • 短距離航海に従事する船が上の延長を受けていない場合。主管庁は証書に記された満了日から1か月までの猶予を与えられます(19.3.6)。

後の二つには同じ但し書きが付きます。更新検証を終えると、新証書は延長前の旧満了日から5年を超えられません。延長で稼いだ期間は次の周期に上乗せされません。

中間検証を早く終えると満了日そのものが前に動くことがあります

19.3.7 If an intermediate verification is completed before the period specified in section 19.1.1, then: .1 the expiry date shown on the certificate shall be amended by endorsement to a date which shall not be more than three years later than the date on which the intermediate verification was completed; .2 the expiry date may remain unchanged provided one or more additional verifications are carried out so that the maximum intervals between the verifications prescribed by section 19.1.1 are not exceeded.

二回目の周年日より前に中間検証を終えると、道は二つです。一つは証書の満了日を裏書で改める道です。新しい満了日は中間検証を終えた日から3年を超えられません。もう一つは満了日をそのままにする道です。その代わり、19.1.1が定めた検証の間の最大間隔を超えないように、追加検証を一回以上受けなければなりません。

どちらの道を選んだかは証書の裏面の裏書に残ります。満了日が変わった裏書を台帳に移さなければ、表面の古い日付で更新検証を組むことになります。

効力を失う四つの事由のうち、会社の変更はISSCだけにあります

19.3.8 A certificate issued under section 19.2 shall cease to be valid in any of the following cases: .1 if the relevant verifications are not completed within the periods specified under section 19.1.1; .2 if the certificate is not endorsed in accordance with section 19.1.1.3 and 19.3.7.1, if applicable; .3 when a Company assumes the responsibility for the operation of a ship not previously operated by that Company; and .4 upon transfer of the ship to the flag of another State.

一つ目と二つ目は検証と裏書です。中間検証を周年日の間に終えられなかった、または検証はしたが証書に裏書がない場合、満了日の前でも効力を失います。四つ目は旗国の移転です。この三つは他の条約証書の失効事由と同じ形です。

三つ目がISSCに固有の事由です。ある会社が、以前に運航したことのない船の運航責任を引き受けた瞬間、証書は効力を失います。SSPは会社の保安体制の上に立っているので、会社が変わればその計画を検証した証書も一緒に崩れます。船の売買と管理会社の交代は、どちらもここに掛かります。

このとき情報は引き継がれます。旗国を移せば、旧旗国の政府が新しい主管庁にISSCの写しと検証報告書の写しをできるだけ早く送ります。会社が変われば、前の会社が新しい会社にISSC関連情報の写しを送り、19.4.2の検証を助けます(19.3.9)。

暫定ISSCは6か月で、連続した発給は塞がれています

19.4.1は暫定証書を使える場合を四つに限ります。引き渡されるか就航・再就航する証書のない船、締約政府の間の旗国移転、非締約国から締約政府への旗国移転、そして会社の変更です。前節の失効事由と対になっています。

暫定証書は、主管庁またはRSOが19.4.2の項目を確認した後にだけ発給します。船舶保安評価が終わっていること、SSPの写しが船にあり承認審査に提出され実際に実施されていること、船舶保安警報装置があること、会社保安統括者が訓練と内部監査の準備を整えていること、船長と船舶保安管理者と保安業務の担当者が自分の任務を知っていることが入っています。

19.4.4 An Interim International Ship Security Certificate shall be valid for 6 months, or until the certificate required by section 19.2 is issued, whichever comes first, and may not be extended.

有効期間は6か月です。その間に正式なISSCが出れば、その日で終わります。延長はありません。

19.4.5 No Contracting Government shall cause a subsequent, consecutive Interim International Ship Security Certificate to be issued to a ship if, in the judgment of the Administration or the recognized security organization, one of the purposes of the ship or a Company in requesting such certificate is to avoid full compliance with chapter XI-2 and this Part of the Code beyond the period of the initial interim certificate as specified in section 19.4.4.

暫定証書を続けて発給することも塞がれています。主管庁またはRSOから見て、その要請の目的の一つが完全な遵守を先送りすることであれば発給しません。暫定証書で6か月を受けたなら、その間に初回検証を終える日程が立っていなければなりません。

確認しておくこと

上の引用はSOLAS/CONF.5/34で採択されたISPSコードPart A第19節から取りました。この記事はその本文までを扱います。次の事項は旗国の主管庁の決定に委ねられています。

  • 証書を何年で発給するかは、主管庁が5年の上限の中で定めます。
  • 追加検証を置くか、置くならいつ行うかも主管庁が定めます。
  • 検証をRSOに委ねるか、暫定証書の発給も委ねるかも主管庁が定めます。

中間検証の窓が他の証書と違う点は別に書いておきます。他の条約証書は周年日の前後3か月を窓にしますが、ISSCは二回目の周年日と三回目の周年日の間を窓にします。二つの時計を一つのカレンダーに載せると、窓の形が違います。

引用した原文を直接確認できます

以下は、この記事で扱う文書の公式発行元へのリンクです。本文に記載した版と条項を照合し、実際の適用前にその後の改正と旗国の実施要件を確認してください。

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BellbookはISSCの満了日と中間検証の裏書を、他の船舶証書と同じ台帳に置きます

ISSCは更新検証を終えた日ではなく旧満了日から次の5年を数えます。Bellbookは船舶証書ごとに発給機関と満了日、中間検証と追加検証の裏書記録を一緒に置き、船隊カレンダーで近づく満了を日付順に見せます。

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