船員健康証明書の有効期間と航海中に満了した場合の扱い(MLC基準A1.2)

乗船を控えた船員の書類を点検していて、健康証明書が先月満了していたことに気づいたと します。交代日は迫っているのに検査の予約が取れません。この船員を送り出せるのか、 その条件は何かを、MLC, 2006の規則1.2と基準A1.2が定めています。この記事では条文に 出てくる五つの期間(2年、1年、6年、3か月、3か月)を順に見ていきます。

有効な健康証明書がなければ、船内労働そのものができません

Seafarers shall not work on a ship unless they are certified as medically fit to perform their duties.

規則1.2第1項です。健康証明書は採用書類の一つではなく、船内労働の前提条件です。 基準A1.2第1項はこれを受けて、権限のある機関は船員が船舶における労働の開始に先立ち 有効な証明書を所持することを要求しなければならないと定めます。例外は規則1.2第2項の とおり、規範が定める場合にのみ開かれます。その例外が下の第8項と第9項です。

発給する者も決まっています。正当な資格を有する医師です(第4項)。視力のみに関する 証明書は、権限のある機関が資格を認めた者も発給できます。発給を拒否された船員や、 労働能力に制限を課された船員には、他の独立性を有する医師または独立性を有する 医事審査員による新たな検査を受ける機会が与えられます(第5項)。

基本の有効期間は最長2年で、18歳未満は1年です

(a) a medical certificate shall be valid for a maximum period of two years unless the seafarer is under the age of 18, in which case the maximum period of validity shall be one year;

第7項(a)です。条文が定めているのは「2年の証明書」ではなく最長2年です。第7項の 柱書きが二つの但し書きを付けています。その船員が遂行する特定の職務のために一層短い 期間が求められる場合、そしてSTCW条約に基づいて一層短い期間が求められる場合です。 どちらの場合も短いほうが優先します。18歳未満の船員の証明書は最長1年です。

色覚に関する証明は最長6年です。同じ検査から出ても、時計は別々に回ります

(b) a certification of colour vision shall be valid for a maximum period of six years.

色覚に関する証明の6年と健康証明書の2年は別々の期間です。対象も異なります。色覚の 要件が付くのは、色覚の欠陥によって労働への適性が影響されるおそれのある職務区分で 雇用される船員です(第6項(a))。証明書には、聴力と視力、該当する場合には色覚が満足す べきものであること、そして海上勤務によって悪化し、若しくは勤務に適さなくなるおそれ があり、又は船内の他の者の健康に害を及ぼすおそれのある健康状態にないことを明示しま す(第6項)。

航海中に満了した場合は次の寄港地まで有効です。上限は3か月です

If the period of validity of a certificate expires in the course of a voyage, the certificate shall continue in force until the next port of call where the seafarer can obtain a medical certificate from a qualified medical practitioner, provided that the period shall not exceed three months.

第9項です。効力が続く終点はどの寄港地でもよいのではなく、資格を有する医師から証明書 を取得することができる次の寄港地であり、その期間は3か月を超えられません。3か月は 自動的に与えられる延長ではなく上限です。取得できる寄港地に先に着いたなら、そこで 取得しなければなりません。

緊急の場合の無証明書での乗船は、二つの条件を同時に満たす必要があります

第8項は、有効な証明書なしに労働することを許可する通路です。権限のある機関が緊急の 場合に許可することができ、条件が二つ付きます。許可の期間が3か月以内であること、 そして次です。

(b) the seafarer concerned is in possession of an expired medical certificate of recent date.

有効期間が満了した最近の証明書を所持していなければなりません。満了したからと 古い証明書を捨てれば、この通路は閉じます。満了は証明書の効力を終わらせますが、その 紙が書類として果たす役割は残っています。この許可で乗船した船員は、次の寄港地で資格 を有する医師から証明書を取得しなければなりません。

STCW条約に基づいて受けた健康証明書は、MLCの目的でも認められます

第3項です。STCW条約の要件に従って発給された健康証明書は、規則1.2の適用上、権限の ある機関によって認められます。二つの条約のために検査を二度受ける必要はありません。 STCW条約が適用されない船員についても、当該要件を実質的に満たす証明書であれば同様に 認められます。

健康検査と証明書の内容は、権限のある機関が船舶所有者団体・船員団体と協議した上で 定めます(第2項)。指針B1.2.1はその際、ILO/WHOの船員健康検査に関する指針に従うことを 勧告しています。

国際航行に従事する船舶では英語版が必須です

第10項です。通常国際航行に従事する船舶において労働する船員の健康証明書は、少なくと も英語によって提供されなければなりません。要件の対象は国際航行の船舶ですから、寄港 地で閲覧する検査官が読める言語を条文が直接定めているのです。

この記事の有効期間の数字は、条約が定めた最長値です。旗国の法令、特定の職務、STCW 条約側の要求がより短いことがあります(第7項)。検査項目と証明書の様式は権限のある機関 が定めるので(第2項)、実際の適用の前には旗国の法令と会社の手順をあわせて確認する必要 があります。