MARPOL附属書VI規則14の二つの硫黄分限度と燃料油切替えの記録方法

船が排出規制海域の境界線に向かって走っているとします。機関室は低硫黄燃料油への切替えを始め、 境界線まではまだ余裕があります。このとき条文が確かめるのは、切替えをしたという事実では ありません。切替えがいつどこで終わったかです。

MARPOL附属書VIの規則14は硫黄酸化物と粒子状物質を扱います。限度が二つあり、その間を渡る瞬間が 記録として残るようになっています。この記事は二つの限度の違いと、条文が書けと言う項目を たどります。

一般海域の限度は使用だけでなく積載にも掛かります

The sulphur content of fuel oil used or carried for use on board a ship shall not exceed 0.50% m/m.

語が二つ並んでいます。used or carried for use on board a shipです。燃やしている燃料と、 燃やすために積んでいる燃料が一緒に掛かります。ですから判断は煙突ではなくタンクで分かれます。

第2項はこの限度を制度の側から支えます。船舶に供給される残渣油の世界平均硫黄分を、機関の指針を 考慮して監視させます。

排出規制海域の中では限度が0.10%に下がります

While a ship is operating within an emission control area, the sulphur content of fuel oil used on board that ship shall not exceed 0.10% m/m.

第4項が掛けるのはused on boardだけです。積載はここにありません。その代わり掛かる区間が 決まっています。船がその海域の中で運航している間です。第3項が排出規制海域を港内を含む海域と して定義し、今名前が挙がっているのは四つです。

• バルト海海域
• 北海海域
• 北米排出規制海域
• 米国カリブ海排出規制海域

前の二つは他の附属書にある定義をそのまま持ってきます。後の二つはこの附属書の付録VIIの座標で 描きます。

区分	一般海域	排出規制海域
限度	0.50% m/m	0.10% m/m
掛かる行為	使用と使用目的の積載	使用
根拠	規則14第1項	規則14第4項

切替手順書は系統が洗い流される時間を残せと求めます

Those ships using separate fuel oils to comply with paragraph 4 of this regulation and entering or leaving an emission control area set forth in paragraph 3 of this regulation shall carry a written procedure showing how the fuel oil changeover is to be done, allowing sufficient time for the fuel oil service system to be fully flushed of all fuel oils exceeding the applicable sulphur content specified in paragraph 4 of this regulation prior to entry into an emission control area.

対象が先に決まります。別々の燃料油を使って第4項を守る船です。その船が排出規制海域に出入りする とき、書面の手順書を備えなければなりません。

手順書が収めるのは二つです。切替えをどう行うか、そして海域に入る前に燃料油サービス系統から 限度を超える燃料が完全に洗い流される時間をどう残すかです。

洗い流しに掛かる時間は、サービス系統の容積と消費率から出ます。ですから手順書は船隊共用の文書 ではなく、船一隻の文書です。

記録に残るのは切替えが終わった時刻とそのときの位置です

The volume of low sulphur fuel oils in each tank as well as the date, time and position of the ship when any fuel oil changeover operation is completed prior to the entry into an emission control area or commenced after exit from such an area shall be recorded in such logbook or electronic record book as prescribed by the Administration.

この文が記録の項目を決めます。

• 各タンクに入っている低硫黄燃料油の容積
• 切替え作業の日付と時刻
• そのときの船の位置

どの時刻を書くかは方向によって分かれます。

区分	海域に入るとき	海域を出た後
書く時刻	切替えを終えたとき	切替えを始めたとき
条文の言葉	completed prior to the entry	commenced after exit

方向が逆なのは、限度の掛かる区間が海域の中だからです。入るときは切り替え終えた時刻が境界線の 手前になければならず、出た後は切り戻しを始めた時刻が境界線の先になければなりません。書く先は 主管庁が定める日誌または電子記録簿です。

限度を守った証明は供給者の書類と試料から出ます

The sulphur content of fuel oil referred to in paragraph 1 and paragraph 4 of this regulation shall be documented by its supplier as required by regulation 18 of this Annex.

供給者の側は、この附属書の規則18が定める方法で硫黄分を書類に残します。船が自分で作る書類では ありません。

船の側では試料が答えます。締約国の権限のある機関が分析を求めれば、この附属書の付録VIの検証 手順に従います。

The sample shall be sealed by the representative of the competent authority with a unique means of identification installed in the presence of the ship’s representative. The ship shall be given the option of retaining a duplicate sample.

封印は船舶の代表者が見ている前で行います。そして船は予備の試料を保管する選択権を与えられます。 選択権ですから、求めなければ来ません。予備の試料が船になければ、後で分析結果に対して言う根拠も 船に残りません。

サンプリング箇所と新しい海域には別の期限が付きます

For a ship constructed before 1 April 2022, the sampling point(s) referred to in paragraph 10 shall be fitted or designated not later than the first renewal survey as identified in regulation 5.1.2 of this Annex on or after 1 April 2023.

この附属書の規則5と規則6の適用を受ける船は、使用中の燃料油の代表試料を取れる箇所を設けるか 指定しなければなりません。2022年4月1日より前に建造された船は、2023年4月1日以後の最初の更新 検査までに行えば足ります。推進や船内運転に使う低引火点燃料のサービス系統には、この要件は 掛かりません。

新しく指定される海域には別の期限が付きます。

During the first 12 months immediately following entry into force of an amendment designating a specific emission control area under paragraph 3 of this regulation, ships operating in that emission control area are exempt from the requirements in paragraphs 4 and 6 of this regulation and from the requirements of paragraph 5 of this regulation insofar as they relate to paragraph 4 of this regulation.

改正が発効した後の最初の12か月の間は、その海域で運航する船が第4項と第6項の要件から外れます。 第5項も第4項に関わる範囲で一緒に外れます。この猶予は海域が新しく指定されるときだけ開きます。

確認しておくこと

上の引用はMARPOL附属書VIの規則14から取りました（決議MEPC.328(76)で採択された統合版）。規則14が 定めるのは限度と記録です。どの日誌のどの欄に書くかは主管庁が定めます。

第1項の積載の制限に例外が付くかは、規則14ではなく附属書VIの他の条文が定めます。供給者の書類に 何を書くかも規則18にあります。ここではどちらも扱っていません。排出規制海域の一覧は改正で 増えることがあります。旗国や寄港国がこの規則の外でより厳しい要件を置くかは、その国の法令で 確かめる必要があります。