海员就业协议(SEA)必备记载事项与船上存备文件(MLC标准A2.1)

在停靠港，检查官登船要求查看三副的就业协议。原件应当在哪里、船上必须有什么、 协议里必须写明什么，MLC, 2006规则2.1和标准A2.1以文件为单位一一作答。本文沿着 这些文件逐份梳理。

原件有两份。船东和海员各持一份

(c) the shipowner and seafarer concerned shall each have a signed original of the seafarers’ employment agreement;

这是标准A2.1第1款(c)项。签字的双方是海员和船东或船东的代表(第1款(a)项)。如果海员 不是雇员，则由契约性或类似协议的证明代替。签字之前，海员应有机会对协议进行审查和 征询意见(规则2.1第2款、第1款(b)项)，还应获得必要的便利，确保其在充分理解自己权利 和义务的情况下自由达成协议。

船上必须有副本，停靠港的检查官也必须能够查验

measures shall be taken to ensure that clear information as to the conditions of their employment can be easily obtained on board by seafarers, including the ship’s master, and that such information, including a copy of the seafarers’ employment agreement, is also accessible for review by officers of a competent authority, including those in ports to be visited;

这是第1款(d)项。协议如果只放在公司的抽屉里，就满足不了这一要求。包括船长在内的 海员必须能在船上容易地获得关于其就业条件的明确信息，这些信息包括一份协议的副本， 而且船舶所挂靠港口的主管当局官员也必须能够查验。

如果集体谈判协议构成就业协议的全部或一部分，其副本也应保留在船上(第2款)。如果 协议和集体谈判协议的语言不是英语，还应用英语提供两样东西：一份协议的标准格式， 以及集体谈判协议中根据规则5.2要受港口国检查的部分。仅从事国内航行的船舶除外。

11项记载事项是公约定下的底线，国家法律在其上加码

这是第4款。各成员国以法律规定协议需要包括的事项，但在所有情况下，以下11项都必须 包括在内。

项	记载事项
(a)	海员的全名、出生日期或年龄及出生地
(b)	船东的名称和地址
(c)	订立协议的地点及日期
(d)	海员将担任的职务
(e)	工资数额。如适用，用于计算工资的公式
(f)	带薪年假的天数。如适用，用于计算天数的公式
(g)	协议的终止及其终止条件
(h)	将由船东提供给海员的健康津贴和社会保障保护津贴
(i)	海员获得遣返的权利
(j)	提及集体谈判协议。如适用
(k)	国家法律所要求的其他细节

(g)项按协议形态分成三种。没有确定期限的协议，写各方有权终止协议的条件和预先通知期。 有确定期限的协议，写其确定的期满日期。为一次航程而订的协议，写航行的目的港，以及 到达目的港后海员被解雇前所须经历的时间。

预先通知期不得短于七天，船东一方也不得短于海员一方

The duration of these minimum periods shall be determined after consultation with the shipowners’ and seafarers’ organizations concerned, but shall not be shorter than seven days.

这是第5款。提前终止协议的最短预先通知期由法律确定，但七天是底线。方向也是定死的： 在没有确定期限的协议中，船东的预先通知期不得短于海员的预先通知期(第4款(g)(i)项)。

更短的通知或不经通知的终止，只有在国家法律或集体谈判协议承认的情形下才可以 (第6款)。在确定这些情形时，各成员国应考虑到海员出于值得同情的原因或其他紧急原因、 在不受不利对待的情况下以更短通知终止协议的需要。

就业记录文件中不得写入工作评价和工资

The document referred to in paragraph 1(e) of this Standard shall not contain any statement as to the quality of the seafarers’ work or as to their wages.

海员会收到一份载有其船上就业记录的文件(第1款(e)项)。而第3款规定了这份文件里不得 包括的内容：关于海员工作质量的陈述，以及工资。导则B2.1.1说明了原因。这份文件是 用来帮助海员将来找到工作、或证明升职所需的海上资历的。它是资历证明而不是评价书， 建议附上英译文的理由也是一样的。海员的派遣书可以满足这一要求。文件的格式、将要 记录的细节和记录方式由国家法律确定(第3款)。

被海盗扣押期间，协议也不会终止

a seafarer’s employment agreement shall continue to have effect while a seafarer is held captive on or off the ship as a result of acts of piracy or armed robbery against ships, regardless of whether the date fixed for its expiry has passed or either party has given notice to suspend or terminate it.

这是第7款，2018年修正案新增的规定。海员因海盗行为或武装抢劫船舶行为而被扣押在 船上或船外期间，协议继续有效。即使确定的期满日期已过，即使任何一方已发出中止或 终止的通知，也是如此。海盗行为的定义依照1982年《联合国海洋法公约》，武装抢劫船舶 则由同一款直接定义。扣押期间工资继续支付，由工资一侧的标准A2.2另行规定。

协议的格式和细节属于国家法律的范围(第3款、第4款(k)项)。本文中的记载事项和期限是 公约定下的底线，所以实际的协议还要结合船旗国法律和适用的集体谈判协议一并确认。