IAPP证书各类检验的签证与换证时机对应的有效期计算

假设有两条船，一条在旧证书期满日期前2个月完成换证检验，另一条在期满日期前4个月完成。两条船 都通过了检验，也没有被开缺陷。可是新的IAPP证书的期满日期算出来并不一样。一条拿到的是从旧证书 期满日期起5年，另一条拿到的是从检验完成之日起5年。

MARPOL附则VI把检验放在规则5，把证书的签发和签证放在规则6，把有效期放在规则9。三条分开读是 推不出日期的。要先确定哪一类检验落在证书的哪个日期上，期满日期才定得下来。

能造出新证书的检验只有初次检验和换证检验两种

1 An International Air Pollution Prevention (IAPP) Certificate shall be issued, after an initial or renewal survey in accordance with the provisions of regulation 5 of this Annex, to: .1 any ship of 400 gross tonnage and above engaged in voyages to ports or offshore terminals under the jurisdiction of other Parties;

规则5.1给400总吨及以上的船舶和固定式、浮动式钻井装置挂上五类检验：初次检验、换证检验、中间 检验、年度检验、附加检验。这五类里，能签发证书的是前两类。

.1 An initial survey before the ship is put into service or before the certificate required under regulation 6 of this Annex is issued for the first time.

初次检验在船舶投入营运之前，或者在首次签发证书之前进行。换证检验按主管机关规定的间隔进行，但 间隔不得超过5年。剩下的三类不产生证书。中间检验和年度检验以签证的形式落在已有的证书上，附加 检验则在重要修理或换新之后开启，与周期无关。

在证书上署名的主体也是定好的。由主管机关签发和签证，或者由主管机关正式授权的人员或组织来做。 无论哪一种，证书的责任都由主管机关全部承担。

年度检验和中间检验必须在周年日前后打开的窗口内完成

.3 An intermediate survey within three months before or after the second anniversary date or within three months before or after the third anniversary date of the certificate which shall take the place of one of the annual surveys specified in paragraph 1.4 of this regulation. .4 An annual survey within three months before or after each anniversary date of the certificate, including a general inspection of the equipment, systems, fittings, arrangements and material referred to in paragraph 1.1 of this regulation

两类检验的窗口都是从证书的anniversary date推出来的。周年日就是每年与证书期满日期相对应的 那个月日。年度检验在每个周年日前后3个月内完成。中间检验在第二个或第三个周年日前后3个月内完成， 并代替当年的一次年度检验。

条文还把这两类检验钉在纸面上：要在IAPP证书上签证。做过检验这件事如果没有留在证书上，后面要看 的规则9.9就压过来了。

比窗口更早完成检验，周年日本身会移动。

8 If an annual or intermediate survey is completed before the period specified in regulation 5 of this Annex, then: .1 the anniversary date shown on the certificate shall be amended by endorsement to a date that shall not be more than three months later than the date on which the survey was completed;

证书上载明的周年日要用签证改过来，改到不迟于检验完成之日起3个月的日期。此后的年度检验和中间 检验按新的周年日来数。期满日期可以保持不变。作为交换，要安排检验，使规则5规定的检验之间的最大 间隔不被超过。

换证检验完成之日落在期满前3个月之内还是之外，决定新的5年从哪里起算

1 An IAPP Certificate shall be issued for a period specified by the Administration, which shall not exceed five years.

签发期限的上限是5年。规则9.2按换证检验完成的时机，把这5年的起算点分成三种。

换证检验完成的时机	新证书生效之日	新证书期满日期的上限
旧证书期满日期前3个月以内	换证检验完成之日	自旧证书期满日期起5年
旧证书期满日期之后	换证检验完成之日	自旧证书期满日期起5年
早于旧证书期满日期3个月以上	换证检验完成之日	自检验完成之日起5年

.3 when the renewal survey is completed more than three months before the expiry date of the existing certificate, the new certificate shall be valid from the date of completion of the renewal survey to a date not exceeding five years from the date of completion of the renewal survey.

前两行原样继承旧证书的期满日期。即便检验是在期满之后完成的，下一个周期仍从旧的期满日期起算。 只有第三行把起算点挪到了检验完成之日。开头那两条船分岔的地方就在这里。提前4个月完成的那条船， 把下一个周期整整提前了这么多。

第一行还挂着一个例外。主管机关认定属于特殊情况时，新证书不必从旧的期满日期起算。这种情况下， 新证书自换证检验完成之日起有效期最长5年（规则9.7）。

如果证书签发的期限短于5年，主管机关可以把有效期延到期满日期之后。上限还是5年。但按5年签发时 本应接受的规则5.1.3和规则5.1.4的检验，要相应地接受（规则9.3）。

期满日期之前没能把新证书放到船上时，能开的延期长短各不相同

4 If a renewal survey has been completed and a new certificate cannot be issued or placed on board the ship before the expiry date of the existing certificate, the person or organization authorized by the Administration may endorse the existing certificate and such a certificate shall be accepted as valid for a further period that shall not exceed five months from the expiry date.

• 换证检验已经完成，但新证书签发不出来或者放不到船上。由主管机关授权的人员或组织在旧证书上签证，该证书自期满日期起最长5个月内被接受为有效（规则9.4）。
• 证书期满时船舶不在受检港口。主管机关可以延长有效期，但只为让船舶完成驶往受检港口的航次。延期不得超过3个月，抵港之后没有新证书就不能离港（规则9.5）。
• 从事短程航行的船舶没有拿到上述延期。主管机关可以给予自证书所载期满日期起最长1个月的宽限（规则9.6）。

后两种延期挂着同一句话。换证检验完成后，新证书不得超过延期批准之前旧证书期满日期起算的5年。 靠延期争取到的时间，不会叠加到下一个周期上。

检验没能在窗口内完成或者拿不到签证，证书在期满日期之前就失效

9 A certificate issued under regulation 6 or 7 of this Annex shall cease to be valid in any of the following cases: .1 if the relevant surveys are not completed within the periods specified under regulation 5.1 of this Annex; .2 if the certificate is not endorsed in accordance with regulation 5.1.3 or 5.1.4 of this Annex; and .3 upon transfer of the ship to the flag of another State.

前两项事由说明的是同一件事。证书上印着的期满日期还没到，效力已经先没了。年度检验拖出窗口， 或者做了检验却没在证书上拿到签证，从那一刻起这条船就是没有有效证书的船。

检验过程中也会发生同样的事。指定的验船师或认可组织认定设备状况与证书记载事项实质上不符时，要 确保采取纠正措施并通知主管机关。不采取纠正措施的，主管机关收回证书。船舶在另一缔约国港口时， 还要立即通知该港口国当局。

改挂他国船旗时，新证书不会自动出来。签发新证书的政府必须完全确信有关要求已经满足。转籍发生在 缔约国之间，并且在转籍后3个月内收到请求的，原船旗国政府要把船舶转籍前所持证书的副本和检验报告 的副本送交新的主管机关。

港口国监督看的不只是证书上的日期，还有船上程序的熟悉程度

1 A ship, when in a port or an offshore terminal under the jurisdiction of another Party, is subject to inspection by officers duly authorized by such Party concerning operational requirements under this Annex, where there are clear grounds for believing that the master or crew are not familiar with essential shipboard procedures relating to the prevention of air pollution from ships.

开启这项检查的条件是clear grounds。也就是有明显根据认为船长或船员不熟悉防止船舶造成空气 污染的基本船上程序。规则10.2要求缔约国采取措施，在情况得到纠正之前不让该船开航。证书上的日期 全对得上，这道门仍然会单独打开。

需要确认的事

上面的引文取自由决议MEPC.328(76)通过的MARPOL附则VI修订本的规则5、6、9、10，印刷第12页到 第19页。

条文定下来的是检验的种类、窗口的宽度，以及各换证时机对应的起算点。在这之内按船旗国分岔的地方 另有几处。

• 证书签发多少年，由主管机关在5年的上限之内确定。
• 规则9.7所说的特殊情况怎么认定，也由主管机关判断。
• 对400总吨以下的船舶适用哪些措施，同样由主管机关确定。
• 检验由主管机关的官员做，还是委托指定验船师或认可组织，也由主管机关确定。

还要一并看到，同一条规则9对国际能效证书和Statement of Compliance规定的期限并不相同。国际 能效证书在船舶的整个使用期内有效，而符合声明只在签发当年以及次年的一部分时间内有效。把IAPP 证书的周期直接搬过去就会对不上。